Корзина
16 отзывов
« ЖЕЛЕЗЯКА »

Outlander 450-570, Outlander MAX 450-570 DPS

  Outlander 450-570, Outlander MAX 450-570 DPS, фото 1
 Outlander 450-570, Outlander MAX 450-570 DPS, фото 2  Outlander 450-570, Outlander MAX 450-570 DPS, фото 3  Outlander 450-570, Outlander MAX 450-570 DPS, фото 4
Под заказ

от 7 450 

  • +380 показать номер +380 (63) 396-82-23
  • +380 (67) 171-67-62
  • Контакты
    • Телефон:
      +380 (63) 396-82-23
      +380 (67) 171-67-62
    • Контактное лицо:
      Владимир
    • Адрес:
      Киев, Украина
    • Email:
      kvadrotech@gmail.com
  • Условия возврата и обмена

Начавшееся в мае 2014 года пополнение линейки квадроциклов Can-Am новыми моделями L и L MAX 38 и 46 л.с. продолжилось появлением в 2016 модельном году 48-сильным квадриком Outlander 570. Они сохранили ключевые особенности Can-Am: производительность, точность инженерных разработок и ориентированный на удобство езды водителя дизайн.

Эти квадроциклы – самые доступные по цене на сегодня ATV на платформе G2. BRP на Outlander дает беспрецедентную гарантиию на 5 лет без ограничений по пробегу! И эта гарантия не подразумевает повышения цены! Outlander дешевле нынешнего лидера бюджетных квадро-вездеходов – Polaris Sportsman 570. Ценовая политика и 5-летняя гарантия сделали Аутлендера очень успешной моделью 2015 года.

Двигатель

Модели Outlander 570 имеют новый 48-сильный 1-цилиндровый 4-тактный с жидкостным охлаждением двигатель Rotax 570 куб.см на моделях: Outlander 570, DPS, MAX, Outlander Mossy Oak Hunting Edition – новая модель для охотников, на новом "грязевом" квадроцикле Outlander X mr 570. Движки Rotax 450 мощностью 38 л.с. стоят на Outlander 450, жидкостный 46-сильный двигатель Rotax V-Twin 500 SOHC – на Outlander 500. Бесступенчатая коробка передач контролирует оба двигателя, а двухкамерный воздухозаборник поднят выше, чтобы чистый воздух безостановочно подавался мотору. Для сравнения: Sportsman 570 оборудован 567-кубовым одноцилиндровым инжекторным двигателем мощностью 44 лошадиных силы.

 

Рама

Модели Outlander 450-570 созданы на базе рамы SST G2 с конструкцией Geometric Contact Control, представленной на Outlander 1000. По сравнению с традиционным трубчатым шасси это намного эффективная конструкция с заниженным центром тяжести, улучшенной управляемостью и меньшим количеством составных частей, материалов и сварочных швов.

Подвеска

На всех четырех углах подвески стоят амортизаторы с пятипозиционной регулировкой преднатяга, контролирующие 228 миллиметров вертикального хода спереди и 223 миллиметра сзади. Представители BRP заявляют, что подвеска на сдвоенных A-образных рычагах включает в себя конструкцию, предотвращающую проседание при торможении для наилучшей управляемости на поворотах. Задняя независимая подвеска на продольных рычагах (Trailing Torsional Independent – TTI) является единственной в индустрии подвеской, которая позволяет колесам поворачиваться вверх и вниз по вертикали. На всех 4-х углах подвески регулируется.

Также в комплектацию Outlander 450-570 входит передний дифференциал Visco-Lok с автоматической блокировкой, 214-миллиметровые передние и задние дисковые тормоза, 12-дюймовые стальные колеса с шинами Carlisle Trail Wolf, стальные багажные полки с системой LINQ (общая грузоподъемность – 163 кг), магнето мощностью 400 Вт и многофункциональная цифровая приборная панель. Дорожный просвет составляет 267 мм, бензобак квадроцикла вмещает 20,5 л, а тяговое усилие машины – 590 килограммов.

квадроцикл Can-Am Outlander MAX DPS 570

Outlander MAX DPS 570

 

Пакет DPS

Также за небольшую доплату покупатели могут получить пакет опций DPS, в который входит: трехрежимный динамический усилитель руля BRP (Tri-Mode DPS), передний дифференциал Visco-Lok QE, магнето мощностью 500 Вт и 12-дюймовые литые алюминиевые диски.

Outlander MAX

Этот квадроцикл позволяет водителю взять с собой в дорогу пассажира. Outlander MAX трансформируется из одноместной машины в двухместную за считанные секунды. У переработанного пассажирского сиденья больше спинка, и она и плавнее гнется, а новый замок с защелкой снижает силу вибрации. Наклон спинки сводит к минимуму отдачу на пассажира во время разгона или на крутых подъемах. Двухместные модели Outlander MAX можно приобрести с динамическим усилителем руля или без него.
Установленный под углом задний пассажирский поручень может гнуться во время езды, что снижает нагрузку и отдачу на руки пассажира. Конструкция поручней позволяет по-разному ставить руки. Если водитель катается в одиночку, заднее сиденье с ручками не ограничивает место на багажной полке и никак не мешает водителю. Глубина и углы подножек на всех моделях MAX с рамой G2 SST рассчитаны на сидящего сзади пассажира.

Чтобы освободить место под новые модели Outlander L, BRP убрали все вариации Outlander 400 и Outlander 500 кроме 500 DPS, который теперь стоит дороже, чем Outlander L 500 DPS.

Характеристики
Основные
Производитель   Can-am
Год выпуска 2018
Тип привода колес 4х4 Lock  
Система впрыска топлива Инжектор  
Коробка переключения передач Вариатор  
Охлаждение двигателя Жидкостное  
Мощность двигателя 46.0 (л. с.)
Максимальная скорость 120.0 (км/ч)
Система запуска Электростартер
Страна производитель Мексика
Состояние Новое
Информация для заказа
  • Цена: от 7 450 €
Отзывы о товаре
Добавить отзыв

Отзывов пока нет, будьте первыми!

Контакты
  • Телефон:
    +380 (63) 396-82-23
    +380 (67) 171-67-62
  • Контактное лицо:
    Владимир
  • Адрес:
    Киев, Украина
  • Email:
    kvadrotech@gmail.com