Шина на квадроцикл CST WILD THANG 26×8-14

Шина для квадроцикла CST Wild Thang 26×8-14 (інші розміри у вкладці «Супутній товар»)

Нова грязьова покришка від компанії CST вийшла дуже якісною і збалансованою. У ній вдало поєднуються всі компоненти хорошої шини для квадроцикла. Це агресивний малюнок протектора, здатний «перемелювати» не тільки бруд, але й лісові грунти, пісок і сніг. На руку покришці грає і використаний склад гуми— якісний, зносостійкий, в міру м'який і пружний. Завдяки їй шина легка, а значить комфортно рулится і щадить підвіску і приводу квадроцикла. Висота протектора складає 16мм, шина 6-ти шарова, відповідає всім вимогам до сучасних покришкам для квадроциклів.

Шина для квадроцикла CST Wild Thang 26×8-14 (інші розміри у вкладці «Супутній товар»)

Компанія CST (власник виробника шин Maxxis) дуже активно випускає на ринок новинки в області шин для квадроциклів та UTV. Їх нова шина Wild Thang (перекладається з англійської як «Дика штучка») була представлена в США влітку 2015, і тепер ми раді презентувати цю шину українським квадроциклистам.

Характеристики:

1. Склад гуми.
Характерною особливістю і головним козирем CST Wild Thang є склад гумової суміші, з якого зроблена шина. Це розумієш з перших секунд контакту з шиною: гума ідеально збалансована. Вона в міру м'яка, але все ж трохи твердіше Maxxis Zilla, що є плюсом за ймовірності проколу в лісі або горах. Грунтозацепи можна трохи зігнути зусиллям пальців, гума пружно пружинить. З тактильних вражень найбільш близька до дорогих Maxxis Bighorn, що безумовно в плюс шині середнього цінового сегмента.

2. Малюнок протектора, його висота.
Грязьові покришки CST Wild Thang проэктировались з огляду на вдалу модель Zilla у дочерной компанії Maxxis. Грунтозацепи по центру висотою 1,6 см і плавно розгорнутих на 90° бічних лопатях. Малюнок протектора більш злий, ліній рвані і зламані, передні кромки атакуючих грунтозацепов загострені. У шини CST Wild Thang більш розвинені бічні зачепи — вони не тільки допомагають у глибокій багнюці, але і захищають шину від порізів.

3. Конструкція шини.
Шина складається з 6-ти перехрещуються шарів. Це дає нам велику опірність на розрив, забезпечує потужний розгін і не менш ефективне гальмування. Посадочне місце для диска втоплено вглиб — це продовжить життя ЛКП дисків, а у випадку з дисками з бидлоками сховає капелюшки болтів всередину площині колеса.

Сфера застосування:

Ідеальним місцем перебування покришок для квадроцикла CST Wild Thang є рідка бруд або сніг. Також добре вони почувають себе в м'яких, пухких і середніх грунтах, на піску. Завдяки гострим граней протектора шина не боїться колійності траси, легко вгризається бічними кромками в грунти будь-якої твердості і зберігає заданий напрямок руху. За сукупністю характеристик покришка досить універсальна, її можна сміливо рекомендувати як основну шину. Прохідності CST Wild Thang вистачить для більшості квадроциклістів, у всякому разі вона одна з кращих серед шин з протектором висотою 3см. Їзда на Wild Thang комфортна і приємна — позначається невелику вагу і в міру м'який склад гуми шин завдяки спорідненості з Maxxis.